NEオンラインショップ

ちっと特殊なベアリングです。縦型のヨシムラ１２５cc用のクランクサイドベアリング（５０ベース）に適合しています。

許容回転数が高い高回転エンジンに特化したベアリングです。
L1は砲金のボールの保持器（金色に輝くかっこいい姿！）

C3隙間は常温時では振るとガシャガシャする位クリアランスがあります。
これが適切な温度になると、絶妙なクリアランスになると言う訳です。
フリクションロスの低減、振動対策に寄与します。あのイヤ〜な振動が無くなるかもしれませんよ。
高いだけの事はありますねえ。

冬のオーバーホール時にいかがですか？

なかなか手に入らない貴重品です。特別に２０個限定でメーカーにオーダーして制作しました。

ホンダ縦型１２５cc用のクランクサイドベアリング（５０ベース）、BWS100、 KSR-2に合うようですが未確認ですので確認後御注文ください。 レターパック５００，３５０のいずれかで発送も可能です。保険はありませんが、お安く届きます。「送料が・・。」と思われている方、どうぞご検討ください。（大きさによってはお断りする場合がございます。） レターパックについてはこちらを御覧ください。 製造元 : NTN 原産地 : JAPAN ■C3すきまとは C3隙間はボアアップや熱ダレに対応します。 転がり軸受の運転中における内部すきまの大小は、疲れ寿命、振動・騒音、発熱など軸受の性能に大きく影響します。 すなわち、軸受の内部すきまの選定は、形式・寸法の決った軸受にとって、重要な検討項目の一つとなる。内部すきまは、C1、C2、C3、C4、C5の順に大きくなっている。 衝撃、振動が大きい場合、内輪、外輪ともにしまりばめする場合は、C3が適合する。 特注の為、箱がありません。ビニール包装になります。ご了承ください。